“空调”是人们非常熟悉的名词,因为许多工作场所和家里都装有空调器(简称空调)。空调即空气调节,空气调节就是对一封闭空间内的空气温度、湿度、清新度等进行调节,使封闭空间的空气环境达到对人体最适宜的状态。如图1-1所示
汽车空调是装备在汽车上的空调系统,其作用是调节车内的温度、湿度、空气清新度,用以提高车内驾乘人员的舒适性。
现代汽车所配置的自动空调系统其功能较为完整,它包括了采暖、制冷、空气净化、通风与空气温度调节、自动空气调节等功能。
1、采暖功能 由采暖系统对车内空气或车外进入车内的新鲜空气进行加热、除湿,使车内达到“温暖”的舒适程度。
2、制冷功能 通过制冷系统对车内空气或车外进入车内的新鲜空气进行冷却、除湿,使车内达到“凉爽”的舒适程度。
3、空气净化功能 通过空气净化装置除去进入车内空气中的尘埃、异味,使车内空气变得清洁,目前普通汽车上所用的宅调系统通常不具备空气净化功能,或只是简单的除尘过滤,空气净化功能较为完备的空调系统在一些高级轿车或豪华大客车上有较多的应用。
4、通风与空气温度调节功能 通风系统将车外的新鲜夺气引进车内,以达到通风、换气的目的;空气温度调节功能是将冷风、热风、新鲜空气有机地混合,形成适宜的气流供给车内。如图1-2所示。
5、自动控制功能 现代汽车自动空调系统通过空调的电子控制系统可自动实现制冷、采暖和换气的有机组合,向车内提供冷暖适宜、风量与风向适当的空气,即具有自动对车内环境进行全季节、全方位、多功能的最佳控制功能。
汽车空调是要使车内空气环境达到对人体最适宜的状态,人对车内空气环境的舒适感觉与车内空气的温度、湿度、风速及空气的清新度等因素有关。能否将车内的空气调节到人体感觉最舒适的程度,是衡量汽车空调质量高低的标准。
空气温度是汽车空调质量最重要的指标。人感觉最适宜的温度是夏季为22~28℃,冬季为16-18℃。在冬季如果温度低于14℃,人就会有冷的感觉,温度越低,手脚动作越容易僵硬,操作灵活性会越差,对行车安全会有影响;当温度下降到0℃时,会使人产生冻伤。在夏季如果温度高于28℃,人体就会有热的感觉,温度越高,头昏脑胀、精神不集中、思维迟钝的情况就会越严重,这容易造成行车事故;如果温度高于40℃,就会对人体健康造成伤害。
除了温度的高低对人体舒适性的影响外,温度的分布对人体舒适性感觉也有影响。人体适宜的温度分布是头凉足暖,头部的舒适温度比足部要低1.5~2℃,温差在2℃左右。
舒适的车内温度是由当前的车外温度和足够大的空气流量决定的。如图1-3所示。
空气湿度是汽车空调质量的另一项指标,人们通常用空气潮湿、空气干燥来表示空气湿度过高或过低。人体适宜的相对湿度夏季为50%~60%;冬季为40%~50%。在此湿度范围内,人会感觉舒畅,皮肤光滑、柔嫩。湿度过低(15%~30%),人体皮肤会干燥,衣服与皮肤摩擦产生静电而使人感觉很不舒服;如果湿度太低,则会使人体皮肤因缺水而造成干裂。湿度过高(90%~95%),人体皮肤水分蒸发不出去.干扰人体正常新陈代谢;湿度太高,人会有“闷”的感觉,对人体健康会有不利影响。
空气流速也是反映汽车空调质量的参数之一。空气的流动可促进人体内外散热,适宜的空气流速应在0.075~0.2m/s之内。空气低速流动会使人感觉舒适,如果风速过高,人就会有不舒适的感觉。
空气清新度是反映汽车空调质量的另一项指标。清新的空气应该是富氧,少CO2(1.0%、CO含量>
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