4s店进行保养以外，车主也要对车辆做好日常保养，不过你对汽车保养真的懂吗？

　　先不说定期到4s店进行保养，有多少车主做到开车前或者收车后对车进行简单检查，有人问，简单检查？通过肉眼能检查什么？那就多了，例如车身漆面、轮胎、机油、灯光、仪表盘……这些车主都可以简单检查，确保尽早发现故障，有效减少汽车在行驶中出现故障。

　　相信很多车主说到日常保养，那肯定想到的是洗车打蜡。的确，洗车能够让车身表明焕发光彩，不过洗车的次数不能太多。打蜡也是，很多车主认为打蜡可以保护车漆，没错，适量打蜡可以保护车漆，同时让车漆光亮。不过部分车蜡含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。这里特别提醒新车车主，买了新车不用急着去打蜡，5个月以内都没有必要去打蜡，因为新车本身就有一层蜡，根本没有必要。

　　机油分为矿物质机油和合成机油，合成机油中又分为全合成及半合成，全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册，按照建议规格来更换。注意，机滤在机油更换时进行：矿物质机油5000公里或者6个月更换一次；合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。

　　变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油：手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。

　　助力油是汽车助力转向泵里的一种液体，通过液压作用，可以使方向盘变得轻巧，早期应用于大车，现在基本每一辆车都有此技术：助力油一般每2年或者4万公里更换一次，定期应检测是否缺少并补充。

　　由于汽车刹车系统结构原因，时间久了刹车油会吸入水分，导致制动力下降或制动失灵：刹车油一般每2年或4万公里更换一次。

　　时间长了，什么东西也会变质，防冻液也是如此，正常情况下每两年或4万公里更换一次：定期检查防冻液液位高度，补足至正常范围。

　　作为发动机的“口罩”，如果空气滤芯过多脏东西，必然会影响空气的流通，降低发动机进气量，造成动力下降：空气滤芯更换周期为1年或1万公里，可视用车环境来调节。

　　如果说空气滤芯是发动机的“口罩”，那么空调滤芯就是驾乘人员的“口罩”，一旦空调滤芯过脏，不但影响空调性能，还会污染车内环境：空调滤芯更换周期为1年或1万公里，同样可视用车环境来调节。

　　过滤汽车燃油中的杂质，内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里；外置式汽油滤芯更换周期在2年。

　　蓄电池的使用寿命受日常使用习惯影响，一般情况，蓄电池能够使用3年以上。满两年后应定期检查蓄电池电压。

　　刹车片更换周期一般在3万公里左右，如果感觉刹车有异响、刹车距离变长等状况时，应及时更换刹车片。

　　轮胎要视其使用情况，一般轮胎使用寿命在5-8年左右，不过车辆出厂时轮胎一般会已经过了一段时间，所以最好更换周期在3年左右。

　　雨刮片的更换没有固定时间，更换可视其使用效果，如果刮不干净或者有异响，则需要更换。

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