汽车会所、汽车养护中心……随着私家车“大军”扩容，汽车维保市场越来越诱人，如今在合肥，汽车养护店、汽车美容店遍地开花，促销活动更是令人眼花缭乱。这些店生存状态到底如何呢？

　　“我家小区门口开了大大小小5家店。”住在合肥市怀宁路某小区的张女士感慨说，汽车维保店真的很多，不仅是小区门口，街头也是如此，如翡翠路与休宁路交口附近，就有十几家汽车养护店，“最近去一家常去的洗车店，发现旁边又开了一家”。

　　记者了解，随着合肥私家车保有量大幅增加，各种汽车养护店冒了出来，和位置偏远的4S店相比，这些店规模不大，员工一般只有四五人，承接的业务包括洗车、打蜡、贴膜、补漆、换胎、更换机油机滤等，并不复杂，但大大方便了附近车主。

　　还有一些连锁经营店也“杀入”市场，它们经营的产品和业务多达几十甚至上百种。

　　今年夏天，合肥市民冯小姐在一家汽车美容店洗车，20元一次。不过，让冯小姐觉得有些意外的，店家送了她一张卡，上面写明可以再免费洗车3次。

　　“买一送三？”冯小姐真不太相信有这样的便宜事，不久后，她试着拿卡来到这家店洗车，事实证明这样的便宜真的有。店家服务周到，没有搭售任何产品，连续免费为她洗了三次车。

　　同样“捡到便宜”的还有陈小姐。上个月，陈小姐的车险快到期了，4S店的服务人员给她打电线S店购买保险和在保险公司自行购买是一样的价格，而且还可以赠送很多增值服务，并给出了一个报价。陈小姐本来不太相信，但她查了保险公司电话车险的优惠报价后，发现价格线S店不仅送给她一张价值120元的洗车卡，还赠送了一次钣金做漆服务，将她的爱车的旧伤全部进行了免费处理。

　　“6家门店通用，58元尊享价值380元的全车去污抛光服务”，“5次洗车，只需29元团购价”……在各类购物网站上，这样诱人的汽车美容服务团购广告铺天盖地。记者粗略统计了一下，使用团购服务洗车的费用一般在4元至10元，整车抛光等服务也在百元以内，不过相当多的团购服务都是采取“套餐”的形式，而非单项服务。

　　在合肥蜀山区东至路附近的一家连锁汽车美容店，记者咨询前保险杠钣金喷漆的价格，报价为300元。记者又驱车前往翡翠路与休宁路交口东侧一带的数家汽车维修保养店，报价最高的500元，最低的为400元。

　　以更换“三滤”（空气滤清器、汽油滤清器以及机油滤清器）保养来看，价格也参差不齐。以福特福克斯为例，最低的150元，最高的320元。

　　一些汽车装饰报价更是乱象丛生。以汽车贴膜为例，有的车贴膜高达数千元，有的只要三五百元，由于弹性很大，不乏“猫腻”。

　　业内人士表示，汽车装饰报价很多时候是“看汽车的档次来定”，如果汽车品牌高级，价钱就说得高一点，而且大部分装饰用品真假难辨，真丝座套未必是真丝，高级香水也未必高级。

　　买了爱车，车主少不得装扮保养。记者随机对20位车主进行采访发现，半数以上车主每年在汽车美容和保养上要花一千元以上。

　　其中，新车车主最舍得花钱。受访人中，有两人的车均是在年初购买，在购买新车后，都做了一次较大的美容和装潢，花费几千元到上万元，主要是贴膜、封釉、购买座套等。

　　“还行吧，反正也不懂”……在采访中，多数受访者表示对汽车维保“不懂行”，因此也没有太大感触，但普遍反映对繁多的汽车用品无从辨别、缺乏品牌认知度和信任度。多数车主反映在进行汽车维保时，店堂价目表悬挂公示不清、店内功能区域区分混乱、附加检查项目不确定，透明消费有提升的空间。

　　预计今年年底合肥市机动车保有量将突破百万辆，这个数字背后是 汽车维保庞大的市场。然而不可否认的是，这个市场鱼龙混杂，“乱花渐欲迷人眼”。同样是车贴膜，价格高的要几千元，低的只要几百元；打蜡应有哪几道程序， 保养店都“秘而不宣”……谈及市场监管，业内人士也表示很无奈。消费者不禁要问，汽车维保，何时才能“有谱”?

　　来 自合肥市交警部门的信息显示，今年10月份合肥市机动车保有量已达到93万辆，预计年底将突破百万辆。爱车到家总要装潢一下，平时还要经常美美容，随着机 动车保有量逐年增加，汽车维保用品市场前景可观。“全省汽车维保用品终端店有六七千家，合肥也有近千家。”安徽省工商联汽车用品商会秘书长王雪峰告诉记 者，巨大的汽车维保市场“蛋糕”吸引了众多商户“进场”，“每年都有不少家倒闭，又有不少家进来。”

　　市场巨大，竞争也异常激烈。 “新车出店的时候，4S店差不多就占了超过50％的汽车用品市场份额了。”王雪峰说，贴膜、导航仪、坐垫套等汽车用品销售的大半，都被4S店通过赠送、搭 售等方式拿走。再加上网络销售与专业汽车用品批发市场的冲击，街头实体汽车维保用品店面临的压力可想而知。

　　竞争激烈也使商家不断压缩着利润 空间。以目前价格最为透明的洗车为例，一个洗车工的月薪在2000元以上，再算上房租、洗车液、水等成本，“均摊下来，15块钱洗一次车真的不贵。可事实 上很多汽车维保店还把洗车作为促销、赠送的服务，主要是希望拉动其他汽车用品的销售，弥补经营成本。”

　　柄 国是合肥一家汽车养护连锁经营店的老总，他对目前整个行业“顽疾”并不讳言。他表示，由于从业门槛较低，一些小店为了生存大打“价格战”，造成了汽车装饰 用品假货泛滥。以汽车贴膜为例，大品牌的正品贴膜价格在2000元以上，而在一些小店里，相同品牌的仿制品售价仅为数百元。一些消费者往往“不明就里”， 选择便宜的，但产品质量就得不到保障。

　　王雪峰同样用“混乱”一词来形容这个市场。他说，封釉是比较成熟的美容方式，每次封釉的价格约400元左右，效果约能保持一年。但一些小店以蜡充釉，虽然价格便宜超过一半，但效果也大打折扣，往往只能保持半个月。“这都导致消费者对整个行业的美誉度大打折扣”。

　　在东至路上的一家连锁汽车维保店，资深技工吴师傅笑言给汽车维保就像女性化妆，“化妆品里的学问大了去了。”

　　另外，缺少行业标准也是造成汽车维保市场无序竞争的另一个重要原因。行业标准的缺失，不仅使假冒伪劣汽车维保产品泛滥，同时也让这个行业陷入低价竞争的恶性循环。

　　“维 保人员的水平参差不齐，真正让人担心。”合肥车主李先生“吐槽”说，他有一次去更换机油滤清器，结果型号竟然被搞错了。安装完毕之后发动车子，连他这个 “外行人”都听出来声音太大肯定属于异常，但维保人员却一口咬定没错。最后经过其他维修人员的检查，才发现机油滤清器的型号换错了。同时他也表示，现在维 保店扩容得非常厉害，很多店员穿上工作服就声称能修车，从业资质却无从监管。记者在采访中了解到，服务人员技术不够专业、工时费太贵、收费标准不够透明、 操作程序无规范等都是消费者对汽车维保行业“不放心”的几大因素。

　　“去4s店质量放心，但是费用太贵；一般的维保店，价格实惠，但质量却难 以让人放心。”李先生说，希望相关部门一方面适当提高行业准入门槛，打击假冒伪劣产品；另外，应及时出台相应的管理办法和行业标准，规范市场运营。营造一 个透明的消费环境，让消费者放心、明白地为爱车“买单”。

　　作 为业内人士，王雪峰也为消费者辨别假冒伪劣汽车维保用品提了些建议。“一般正规厂家的产品，都可以在网上查询到相关信息，譬如说经销商代理商，也有相关防 伪标志的介绍，车主可以关注这些信息。”另外就是要切记“便宜没好货”，“如果一张品牌贴膜一般店都卖两千，遇到只卖几百的，就不太可能是真的了。”

　　“有的洗车店用便宜的洗衣粉等冒充洗车液，因含碱性比较大，虽然去污效果好一些，但长期使用会损伤漆面光泽。”至于最常消费的洗车，资深技工吴师傅也传授了一个最简单的辨别方法。“如果长期接触这些碱性大的洗剂，洗车工的手会发白，看看他们的手就知道用的是什么洗剂了。”

　　2010年，隶属于安徽省工商联的汽车用品商会成立，成为汽车维保商户的“娘家”，如今该商会已有约五千家会员单位了。不过对于市场的监管、服务规范的制定，该商会秘书长王雪峰也是一肚子无奈。

　　“去 年我们曾经尝试推动过汽车内饰的检测安全标准，但根本推行不下去。”王雪峰说，请专家检测需要费用，正规汽车维保用品商户花钱进行了检测，但消费者并不了 解，而市场又缺乏监管。“有的店卖不合格的，照样能卖掉，正规的店就会觉得做这些检测是白做了。”同样无法推开的还有汽车维保星级店的评选。“谁来出资金 做这个事？就算做了如何让规范的商家有正面的收效？”王雪峰说，商会只能引导，这个市场要真正规范，还需要职能部门进行有效监管。