秋天的脚步渐渐近了，空调到了该“休息”的时候，为了健康和来年的清凉，使用了一整个夏天的车内空调这时候更应重视保养。

　　上海大众4S店技术经理贺辉虎表示，夏季使用空调的频率非常高，在空调鼓风机、风道等地方容易附着灰尘和污垢，加上雨水和积水残留，就容易造成发霉同时滋生病菌，不仅容易引发异味问题，还有可能危害车主和乘车人的皮肤以及呼吸系统。

　　空调的清洗周期是多久？贺经理分析，对有4个月时间都需要用到空调的衢城车主来说，在长时间使用空调的前后，各进行一次保养即可。尤其在秋季空调停用后不久，做一次充分完整的清洗必不可少，空调格、滤清器、蒸发器、通风管道一个也不能少，保养时也有很多事项需要注意。例如在清洗冷凝器时，不能使用高压水枪，以免损坏散热翅片，或者造成电路短路或失效，同时记得要清理冷凝器和散热器之间的缝隙，避免堵塞，在清理蒸发器时，最好使用专用清洁剂，从进风口喷入，让其细微泡沫深入到空调箱体，长时间吸附在蒸发器表面，那么不用拆洗就能彻底去除污垢。当汽车行程达8000公里至10000公里时，空调滤清器就该更换了，清洗时可以用压缩空气自上而下清洁，然后放在太阳底下晒几小时，千万不要用水去冲洗。

　　“天气渐渐凉爽起来，车主们多开窗通风，尽量让蒸发箱内的水吹干。”4S店技术总监钟梨清建议，开车时很多人喜欢用车内循环，以为能够避开车外的污染，但如果空调部件没有彻底清洁干净，病菌一样会滋生，通过呼吸系统进入人体影响健康，这一点不得不警惕。

　　钟梨清提醒，如果已经出现了异味，就要检查发霉问题。一般的滤网发霉，车主自己可以用水清洗来解决，如果用的是活性炭材料，最好还是去4S店或维修店请专业师傅帮忙。(记者 徐晓波)