每年春节前，4S店为了销量，推出大量优惠政策吸引消费者购车，有些消费者也想赶着春节前优惠力度大，选择心仪的爱车。但在看似优惠的价格中，实则暗藏不少消费陷阱。近日，北京晨报记者走访发现，消费者被4S店所报低价吸引后，却因临时加价、赠品收费、多种附加费用等购车陷阱，非但不能省钱反而要多掏钱。4S店的这些小手段或许平时也有，但每当到了冲业绩时就会更加突出，消费者如何才能躲过这些坑？律师建议，将事先协商好的一起都落实到合同上，才能最大限度保护合法权益。

　　河北的张女士想给家里买一款进口德国大众旗下的轿车，她和爱人一起在网上搜索，发现这款车在北京4S店价格十分便宜，而且很多店在春节前做活动降价。“北京的店比我们这里要便宜大概四五万元，我们这里卖20多万元的车，北京的店只要16.9万元就可以到手。”她通过网上找到4S店电话并致电咨询。“我们的要求很简单，就是质量能保证，确保有车。当时店方答复说，质量绝对正品，但是这16.9万元的价格只对团购者，我们好说歹说，销售才同意春节前给我个内部优惠，卖给我一辆。”

　　张女士和爱人并未当时付款，和销售说好，回家商量商量再做决定。过了几天，她再去电询问，销售人员报出的价格，竟然又便宜了2000元，原因是“店里刚刚搞活动”，“销售一直催着我们到北京付款，还说如果不赶紧来很可能就没有车了。这么低的价格也让我心里很没谱，害怕买到的车质量有问题。”从没买车经历的张女士，有些不知所措。

　　纠结之后，张女士还是决定到北京购车。于是，她和爱人来到4S店。但让她没想到的是，销售告诉她，这辆车的团购活动已经结束了，本应该再加10000元销售的，但是可以给张女士一个优惠，只需要加5000元就可以购车。最后的价格比张女士从网上第一次看见还要贵3000元，这让张女士无法接受。她说：“销售还叫我留下电话和定金，否则下次来可能就没有现在的价格了。我感觉被骗了，很生气，决定不在这里买车了。”

　　从事十年汽车销售的李翔告诉记者，北京是成熟的汽车市场，消费能力强，4S店众多，竞争压力大，因此汽车价格较二三线城市要低一些，特别是对于一些高端豪华车型，北京的价格要更低。“起码从网上的报价就可直观看出北京汽车价格便宜，这也吸引外地消费者去北京提车，但是这也仅仅针对高端车，像普通中低档车，价格不会相差太多。”

　　李翔说，网上有些超低报价也不排除是骗人的，这些“超低价”并非是北京当地正规4S店的报价，而是当地的一些二级代理商报价，甚至是虚假宣传，专门欺骗外地消费者来京购车。“如果外地消费者打算在北京买车，首先要去汽车品牌的官方网站查询，北京当地那个报价特低的经销商是否为厂家授权的正规4S店，当然除非您很有‘路子’，关系很硬很靠谱，否则就别去尝试所谓的‘超低价’新车。”

　　陈先生去年12月从4S店买了一辆东风标致307，“当时店里说是年底促销，价格的确比此前便宜了两万多元，我觉得特别合适就买了。”陈先生这辆车的车体颜色是星光灰，使用了一个多月，车子一直没问题。日前，在一次洗车时，他却发现汽车后保险杠表面油漆局部自动剥落。令人意外的是，脱漆后的保险杠竟然露出了中国蓝的底色，经询问汽修业内人士后确定：该保险杠是用中国蓝改色成星光灰的。“这一切让我对这辆车的安全性和质量产生了怀疑，其间我和4S店多次交涉过，得到的答复是：可以免费更换后保险杠，其他免谈。”

　　为了弄清楚车子到底出了什么问题，陈先生联系了一家豪华车特约维修店检查了下车。“最终确认车左后侧车体有经碰撞后轻微压缩变形痕迹，这点从车门的腰线肉眼就可看出，腰线明显错位。”目前，陈先生已经对4S 店进行起诉，希望通过法律手段来维护权益。

　　李翔说，像是陈先生这样的问题也是很常见的。“价格陷阱最常见的伎俩是以次充好，以较大的优惠力度让消费者放松警惕。店里可能给的是展车、库存车，还有就是试驾车。如果你买到展车还好，最多被很多人摸过、坐过，内饰有点脏。库存车存放时间久，会出现刹车盘生锈，但没有大毛病。但如果遇到试驾车就得注意了，试驾车的车况不一，严重的甚至出现过车祸。”

　　他建议，遇到大幅降价或者“特别优惠“的车辆时，消费者就要在提车时仔细查看新车轮胎是否过度磨损，还有挡泥板有没有大量泥沙，不放心就看看车辆生产日期(在挡风玻璃左下角有)，一般车辆从下线个月时间，如果时间超出太多，就得注意了，车辆很可能是库存车或试驾车。

　　徐先生去年底在朝阳北路附近4S店购买了一辆东风日产轿车，“走了很多4S店对比价格和服务，就想能够买到物美价廉的车子。”徐先生说，对比一圈之后，发现车子价格都差不多，只是店家送出的东西有多有少。“这家4S店承诺给我们的价位比较低，而且相对于其他店家，这家店还赠送我们很多赠品，其中赠送的全车窗太阳贴膜让我最满意。”

　　张先生称，他在网上搜索发现，全车窗的太阳膜贴膜需要大概五六百元，相比其他赠品非常超值。“最后经过一番讨价还价，双方确定了赠品。”清单上注明购车赠送行车记录仪、太阳膜、行李架等。“我提车时，4S店将随车赠送的行李架以及行车记录仪(前后镜头)等赠品均已安装完毕，并未收取费用。”张先生十分满意，但是待新车上牌照后，他再去4S店贴送的太阳膜之后，工作人员却向他索要600元贴膜工时费，此费用从一开始购车就未向车主说明，直到贴膜之后才提出需要缴纳此款项。

　　“我和店家理论，为什么没有提前说明。他们反而嘲笑我不懂规矩。销售说，当初说好的是给我免费的膜，但是工时钱并没有说白送，需要我自己付款，这简直就是文字游戏。”虽然心中不爽，但是膜已经贴上了，张先生也只能将贴车膜的工时费交付后提走了车。

　　“买完车，砍完价，不用4S店销售开口你也会要求他送点什么，这是很正常的事情。”原北京奔驰4S店的销售经理王辉告诉记者，“我们大多数经销商也很喜欢通过送赠品来压低优惠幅度。”他说，店内价值五六千的贴膜，近万的原厂汽车导航，其实进价都很便宜。“很多店里赠送的东西都不值几个钱，可能报给你3000元的原厂导航，进价才1000元，500元的脚垫，进价才100元。”

　　他称，4S店免费赠送的礼品可以照单全收。“反正不要白不要，但如果销售要求额外掏钱，千万不要购买。同时，消费者还需要注意，千万别以口头上谈的赠品为准，一定要落实到纸面上。”他说，因为赠品没有了或者临时反悔后期扯皮的事情经常发生。“甚至一些小4S店还有这样的情况，答应给礼品的销售顾问，过几天就辞职不干了，消费者想理论都没地方找人。”