最近很多朋友咨询新能源报废汽车拆解的问题，很多热对新能源报废汽车的拆解安全存在很大的质疑，不敢乱动了，结合新能源报废汽车拆解技术人员的工作要求，咱们就来聊聊新能源报废汽车在拆解的过程中有哪些注意事项！

　　第一，新能源报废汽车拆解首先就是人员要合乎要求，那么针对新能源报废汽车拆解的技术人员一定要具有新能源报废汽车拆解工证书2人，还要具有动力蓄电池贮存管理人员及2人以上还必须持电工特种作业操作证人员。动力蓄电池贮存管理人员应具有动力蓄电池防火、防泄漏、防短路等相关专业知识。拆解人员还应在汽车生产企业提供的拆解信息或手册的指导下进行拆解，一定要注意安全操作程序。

　　第二，新能源报废汽车拆解在场地上也要符合要求：具备电动汽车贮存场地、动力蓄电池贮存场地和动力蓄电池拆卸专用场地。场地应设有高压警示、区域隔离及危险识别标志，并具有防腐防渗紧急收集池及专用容器，用于收集动力蓄电池等破损时泄漏出的电解液、冷却液等有毒有害液体。电动汽车贮存场地应单独管理，并保持通风。动力蓄电池贮存场地应设在易燃、易爆等危险品仓库及高压输电线路防护区域以外，并设有烟雾报警器等火灾自动报警设施。动力蓄电池拆卸专用场地地面应做绝缘处理。

　　第三，拆解新能源电动汽车的企业还应具备以下设施设备及材料：绝缘检测设备等安全评估设备；动力蓄电池断电设备；吊具、夹臂、机械手和升降工装等动力蓄电池拆卸设备；防静电废液、空调制冷剂抽排设备；绝缘工作服等安全防护及救援设备；绝缘气动工具；绝缘辅助工具；动力蓄电池绝缘处理材料；放电设施设备。

　　第四，在新能源报废汽车动力蓄电池拆卸预处理技术要求：检查车身有无漏液、有无带电；检查动力蓄电池布局和安装位置，确认诊断接口是否完好；对动力蓄电池电压、温度等参数进行检测，评估其安全状态；断开动力蓄电池高压回路；在室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台上使用防静电工具排空存留在车内的废液，并使用专用容器分类回收；使用防静电设备回收电动汽车空调制冷剂。

　　第五，新能源报废汽车动力蓄电池拆卸技术要求：拆卸动力蓄电池阻挡部件，如引擎盖、行李箱盖、车门等；断开电压线束（电缆），拆卸不同安装位置的动力蓄电池；收集采用液冷结构方式散热的动力蓄电池包（组）内的冷却液；对拆卸下的动力蓄电池线束接头、正负极片等外露线束和金属物进行绝缘处理，并在其明显位置处贴上标签，标明绝缘状况；收集驱动电机总成内残余冷却液后，拆除驱动电机。

　　好的，今天咱们就讲到这里吧，新能源报废汽车拆解人员在技术上，设备上，证书上需要我们帮忙的都可以联系我们，加我好友，要不就会丢了！

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