特斯拉Model 3是特斯拉Model 系列，2021年9月30日，特斯拉Model 3被工信部列入第四十七批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。

　　三电系统是电动车较燃油车最具差异性的零部件环节之一，在电动车中有较高的技术壁垒，一旦进入特斯拉供应链将获得较大的成长空间

　　像特斯拉这么疯狂降价的频率和幅度，就算是某个车企快黄了，干不下去了的时候也很少见，更何况是特斯拉这种不愁卖的车企呢？那特

　　所谓“黑盒子”，是指从用户的观点来看一个器件或产品时，并不关心其内部构造和原理，而只关心它的功能及如何使用这些功能。那么我们就从用户的角度来看看2170...

　　电池系统是独立的系统，还有可能热量确实比较多，会考虑和空调系统进行换热。而且整车的水冷控制器（Autopilot和娱乐系统控制器）放在一起做个直路散热，...

　　当前我们的校核中心，是把这么多的电芯做成数模来评估下这个模组的特性，特别是抗冲击、震动和在结构特性的要求。还要安全类验证内容包括：冲击（UN3480）...

　　的确，马斯克正在尝试做一些前人从未做过的事情。通用汽车、日产、宝马、福特等公司都曾生产过电动汽车，但它们一直无法将成本压缩到客户既能负担得起，同时公司又...

　　如下图所示，交直流充电线束统一接入电池系统，不缺分交直流，所以充电机放在内部比较合适，通过接触器的配置来决定当是是不是交流还是直流。

　　我个人是这么觉得的，自从钴的价格启动以后，对于这个电池的技术发展产生了非常深远的影响，这种基于产地和产量规模，寄希望于赚大钱的心理，也扭曲了整个供应机制...

　　三电系统是电动车较燃油车最具差异性的零部件环节之一，在电动车中有较高的技术壁垒，一旦进入特斯拉供应链将获得较大的成长空间，同时不容易被其他厂家所替代。

　　从电池外观形状上，受国产Model 3强劲需求拉动，圆柱电池成国内唯一增长的电池形状。2020年圆柱电池装机量同比逆势增长101.9%至8.35GWh，...

　　不知不觉间，Tesla已经把碳化硅MOSFET用到了其主驱动控制器上面。 特斯拉在Model S和Model 3之间进行了技术跨代的设计和技术跃迁。Mo...

　　供应链方面的优化：特斯拉供应链以日本和台湾企业为主，美国企业为辅助。在中国本土化以后，相当一部分的采购会在中国本土进行，对于中国厂家会有很大的机会。对电...

　　上个月末特斯拉联合太阳城发布了一款太阳能屋顶产品后，“特斯拉玻璃”这个高度保密的项目渐渐浮出水面，随着特斯拉官方宣称将在明年上市的Model 3上使用该...

　　像特斯拉这么疯狂降价的频率和幅度，就算是某个车企快黄了，干不下去了的时候也很少见，更何况是特斯拉这种不愁卖的车企呢？那特斯拉这么疯狂降价会不会损害它的品...

　　马斯克不仅睡工厂、盯产能，特斯拉全球最大单一品牌超充站网络也将于今年夏天升级，效率最高可提升3倍以上，届时充电速度更快，用时更短，也许半小时即可充满，充...

　　Elon也很坦率，现在立马交付3.5万美元款的Model 3将使特斯拉陷入亏损甚至破产状态。我们需要3至6个月的时间，并在产速达到5000辆/周后，才能...

　　Model 3 的售价是 3.5 万美元起（虽然这个版本的 Model 3 还没有交付...但测试车型是这个），在美国市场的定价与车身尺寸，都跟 34C...

　　8月5日，特斯拉在其官方微信上首次发布热招职位，包括EPC工程总监、政府事务项目经理、施工经理、土木工程师、电气设计工程师、机械设计师以及法律顾问、高级...

　　众所周知，特斯拉Model 3整个车机系统只有中控一款大屏，虽说该设计看上去十分简洁，但使用起来与常规物理按键相差甚远，如果中控屏死机的话，只会让人更抓狂。

　　毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。

　　平视显示器以下简称HUD，是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。

　　行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

　　所谓V2X，与流行的B2B、B2C如出一辙，意为vehicle to everything，即车对车的信息交换。另外还有V2X，即车对外界的信息交换。

　　平视显示器，是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。

　　汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术（比如激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有着不同的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。

　　LiDAR是一种集激光，全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统，用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合，可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。

　　2017年国际消费类电子产品展览会简称2017年国际消费电子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕，多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展，虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。

　　在过去的16年，广州致远电子有限公司专注于电子行业，坚持以用户为中心，基于用户需求持续创新，赢得了用户的尊重和信赖。如今，我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。

　　VCU即整车控制器，是整个汽车的核心控制部件，相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。

　　禾赛科技于2014年创立于中国上海，致力于做“机器人的眼睛”，是全球自动驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累，在全球范围内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。

　　车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。