2023年暑运从7月1日开始到8月31日结束，共62天。暑运即将结束，国铁集团的数据显示，7月1日至8月26日，全国铁路暑运已累计发送旅客7.71亿人次。其中，8月19日发送旅客1568.6万人次，刷新暑运单日旅客发送量历史新高。

　　今年以来，我国高温天数为1961年以来历史同期最多。高温给今年暑运带来了挑战，无论是电力供应还是服务保障，为满足人民群众对美好出行的需要，铁路部门积极“备烤”。铁路线路工冒着高温徒步巡线，逐一排查铁路钢轨、道岔、扣件这些关键部位；列车检车员顶着烈日，在铁皮车顶上对列车空调机组进行拆卸、清洗、除尘、性能试验等作业。高温下的铁路人以实干诠释责任担当，通过加强铁路线路巡检、空调制冷设备检修等措施，全力保障列车运行安全，让数亿旅客在夏日里享受到清凉的乘车体验。

　　今年暑期，学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛，随着人们纷纷投入炎炎夏日的旅行热潮中，暑运客流持续保持高位运行。涌动的暑运大潮，呼唤更充沛的运力保障。铁路部门根据12306客票预售和候补购票大数据动态分析，灵活增开旅客列车，组织动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢，在部分旅游城市间开行夜间高铁，最大限度提升客运能力，努力满足人民群众出行需求。

　　针对暑期连续高温的特点，全国多地火车站组织人员及时更新车站服务台及列车上急救药箱内的药品，确保备有充足的清凉油、风油精、藿香正气水等防暑降温应急药品。同时，加强客流高峰时段进站候车旅客引导和乘降组织，为老幼病残孕等重点旅客开辟绿色通道，做好站车空调、餐饮、供水等基本服务，缩短旅客进站时长，努力提升旅客出行满意度。

　　一年一度的暑运，是属于铁路人的“大考”，在酷暑之下，无数铁路人用坚守和付出，夯实列车安全运行的基础，为乘客舒适出行提供方便，书写出一份人民群众满意的暑运“答卷”！（文/李凤晓）