谣言这个东西，历朝历代都是普遍存在的，而且对于现在信息爆炸的时代来说，很多谣言更是发展到了炉火纯青的地步。比如在汽车行业，每隔一段时间都会有一些新的谣言产生，接着就有很多人跟在后面辟谣，周而复始。当然其中也有一些谣言，扩散比较广，以至于很多人把谣言当成了“真理”。这次就给大家带来2018年被疯传的三条谣言，看看是不是你也上过当。

　　第一个就是车身重量跟汽车安全有关系，很多人都听过，汽车越重那么就越安全，其实这个谎言可欺骗了不少人，要知道全球汽车厂家都在研究汽车轻量化，这是为什么？大家都为了可以减轻汽车车身的重量在改变，那么汽车轻了以后就不安全了么？其实汽车的重量跟安全是没有任何关联的，安全不安全要看汽车的安全设计。

　　第二就是轮胎越宽越好：很多车友总是喜欢换上大尺寸轮毂和宽轮胎，觉得这样既提升了颜值，又提升了车辆各方面的性能。轮胎变宽后，为了有足够空间安装轮胎需要降低扁平比，对轮胎的减振方面有一些影响，其驾乘舒适度会相应降低。所以，我建议，轮胎的直径要尽可能的与原厂尺寸相同，最大差距也不能超过3%，而考虑到日常路况的复杂多样性，扁平比不应低于35，否则很可能会损伤轮圈、悬挂系统甚至增加爆胎的风险。

　　第三就是汽车空调温度越低油耗越高：汽车空调压缩机分为定量和变量。定量空调就是功率是额定的，变量空调按照工作需要增加或减少功率，家用轿车大多是定量空调。空调温度控制，只是调节风门的大小，所以油耗的高低跟温度高低、风量大小无关。变量空调相对比较智能，能根据温度高低而调节压缩机的强度，因而空调温度调节对油耗产生影响，相对而言变排空调的车也更省油。

　　还有就是防爆胎可以防爆：我们都知道汽车轮胎分为普通轮胎和防爆胎，很多小白一听到防爆胎，都以为这种轮胎开起来不会爆胎。然而并不是这样的，防爆胎同样会爆胎，只是它的胎壁比较厚，在爆胎之后依然可以继续行驶，可以支撑起整车的重量。

　　最后就是买了车险，超过48小时报案，会拒赔？曾经听说过汽车发生交通事故，如果超过48小时后报案，保险公司将会拒赔？这种说法是真的吗？现在告诉大家，这是假的新闻。保险并没有规定条例说明一定要48小时之内报案，仅是合理建议。

　　毕竟现在也有免现场理赔的情况，因此并非网上传言的那样拒赔。不管如何，在此建议各位车主，假如汽车发生交通事故后，建议第一时间联系保险公司，降低各种不必要的争议，同时保护自己的权益。

　　在面对这些汽车谣言时我们应该保持理性，从各个方面去推敲取证，千万不要被这些善意的谎言蒙蔽了双眼啊！