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1、制冷：物体或流体中取出热量，并将热量排放到环境介质中去，以产生低于环境温度的过程 。
2、制冷剂:在制冷装置中不断完成循环的工作物质。常用制冷剂：R22R134AR410A、R32、R290、R404A、R717、水。
3、载冷剂:是在间接制冷系统中用来传送冷量的中间介质。常用的载冷剂:水、盐水、乙二醇水溶液。
4、制冷量:单位时间里由制冷机（空调器）从低温物体向高温物体所转移的热量。
5、制热量:单位时间内由空调器（热泵型）从外界吸热后向室内输送的热量。
6、COP：制冷量/压缩机电功率。冬季热泵循环性能系数和夏季热泵的能效比表达形式均采用COP（能效比）表示。
7、EER ：制冷量/空调系统总电功率（EER值越高，表示空调中蒸发吸收较多的热量或压缩机所耗的电较少）。在夏季制冷时，制冷量（W或Btu/h）与输入功率（W）的比率定义为热泵的能效比EER。
8、显热: 物质在吸热或放热过程中，温度上升或下降，但是物质的形态不发生变化，这种热称为显热。
9、潜热: 物质在吸收或放出热量的过程中，其形态发生变化，但温度不发生变化，这种热量无法用温度计测量出来，人体也无法感觉到，但可通过实验计算出来，这种热量就称为潜热。
10、冷吨(RT)：空调制冷学单位，冷吨又名冷冻吨，冷冻吨是指将一吨水冷冻为冰所需要的能量。1吨0摄氏度的水，在24小时内转换成0摄氏度的冰的能力，冷冻吨表示冷冻机的制冷能力。
11、匹：在空调制冷量的匹数（HP）计算是以大卡或瓦（W）来计算的，一般来说1PH=2000大卡，以国际单位来计算要乘于1.16。
1美国冷吨=3024千卡/小时（kcal/h）=3.517千瓦（kW）；
1日本冷吨=3320千卡/小时（kcal/h）=3.861千瓦（kW）；
1马力（或1匹马功率）=735.5瓦（W）=0.7355千瓦（kW）；
13、压力：是单位面积所受的力，以P表示。它的单位为帕斯卡，简称帕[Pa]；（千帕[KPa]=1×103 Pa 兆帕[MPa] =1×106 Pa ）
16、容积式制冷压缩机:是靠改变工作腔的容积，将周期性吸入的定量气体压缩。常用的容积式压缩机：活塞式、滚动转子式、涡旋式、单螺杆式、双螺杆式
18、冷凝器：将制冷压缩机排出的高温高压气态制冷剂予以冷却、使之液化，以便制冷剂在系统中循环使用 。
19、节流机构：对高压液态制冷剂进行节流降压，保证冷凝器和蒸发器之间的压力差，以使蒸发器中的液态制冷剂在要求的低压下蒸发吸热，从而达到制冷降温的目的；同时使冷凝器中的气态制冷剂，在各顶的高压下放热冷凝。另外，可以调节供入蒸发器的制冷剂流量，以适应蒸发器热负荷变化，从而避免因部分制冷剂在蒸发器中未及气化。
20、蒸发器: 是通过制冷剂蒸发（沸腾），吸收热量，从而达到制冷目的。
满液式蒸发器与非满液（干）式蒸发器区别：（干）式蒸发器壳管：蒸发器的制冷剂在管内流动，水在管簇外流动。制冷剂流动通常有几个流程，由于制冷剂液体的逐渐气化，通常越向上，其流程管数越多。为了增加水侧换热，在筒体传热管的外侧设有若干个折流板，使水多次横掠管簇流动。
21、满液式蒸发器：蒸发器在管内走水，制冷剂在管簇外面蒸发，所以传热面基本上都与液体制冷剂接触。一般壳体内充注的制冷剂量约为筒体有效容积的55%~65%，制冷剂液体吸热气化后经筒体顶部的液体分离器，回入压缩机。
22、空气调节：是一种根据舒适或工艺的需要,对自然状态下的空气在局部范围内对其状态参数进行调控的工程技术。
22、空气调节的主要任务：在所处自然环境下，使被调节空间的空气保持一定的温度、湿度、流动速度以及洁净度、新鲜度。
空调四要素：温度，湿度，清洁度、气流分布，是所谓空调的四大要素，对四个要素加以调节，能够控制室内环境以达到舒适的要求。
23、舒适的环境：夏季人体一般舒适温度为：24~26℃。冬季人体一般舒适温度为：18~22℃。
24、水机工作原理：水系统空调由室外主机和室内末端装置组成，通过室外主机提供空调冷/热水，由水管系统输送到室内末端装置，水与空气在室内末端处进行热交换来消除房间冷/热负荷。是一种集中产生冷/热量，但分散处理各房间负荷的空调系统型式。
25、氟机工作原理：氟系统空调以制冷剂为输送介质，采用变制冷剂流量技术，室外主机由室外侧换热器、压缩机和其他制冷附件组成，室内机由直接蒸发式换热器和风机组成。一台室外机通过管路能够向若干个室内机输送制冷剂液体。通过控制压缩机的制冷剂循环量和进入室内各换热器的制冷剂流量，可以适时地满足室内冷、热负荷要求。
助力以旧换新、推进技术升级——2024大规模设备更新暨暖通行业技术交流峰会即将召开！
四川省节能协会将联合四川省建设科技协会、珠海格力电器股份有限公司举办四川省2024年大规模设备更新暨暖通行业技术交流峰会。
当负荷减小到30％以下时，冷媒流量减少；如果压缩机出口扩压器形状不可调节（相对偏大），则冷媒气体就不能提升到高于冷凝压力的压力值，此时冷媒循环压差不足，造成压缩机出口冷媒剧烈紊流，震动加剧，严重时可损坏压缩机！简单的办法，就类似将水龙头出口堵住一部分一样，水压会顿时提升，水也可以射得更远！
制冷系统发生了故障，一般不可能直接看到故障的部位发生在哪里，也不可能将制冷系统的部件一一分解和解剖，只能从外表检查，找出运行中的反常现象，进行综合分析。 在检查中一般都通过看、听、摸来了解系统的运行状态。当系统的运行压力和温度超出正常范围时，除了室内、外环境温度恶化外，否则必存在问题，这是判断故障根
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