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随着此前几年汽车业尤其是轿车的快速增长，汽车零部件行业也得到了飞速的发展，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，至2013年8月止，在国内，国产轿车空调装置率已接近100%，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。
据《2013-2017年中国汽车空调行业深度调研与投资战略规划分析报告》[1]数据显示2011年，中国汽车产量为1841.89万辆，同比增长0.84%；销量为1850.51万辆，同比增长2.45%.2012年上半年，受经济增长放缓、汽车鼓励政策推出以及多地的限购措施等因素的影响，全国汽车市场受上年市场低迷惯性作用影响，产销继续呈疲弱态势，价格持续走低。2012年1-8月，我国实现汽车产量1247.03万辆，同比增长5.19%；实现汽车销量1247.47万辆，同比增4.10%，增长势头开始趋于放缓。预计后期产销差距将进一步拉大，库存上升幅度将会大于需求回升速度，总体仍将呈供给略显宽松的市场格局。
我国汽车业的高速发展，也带动了国内汽车空调市场需求持续大幅增长。前瞻产业研究院数据监测中心的分析数据显示，2011年，我国汽车空调市场规模约为60亿元人民币，预计2012年我国汽车空调市场规模将达到69亿元人民币，同比增幅约为15%.
我国作为世界上主要的空气压缩机生产基地，近几年来，受益于国民经济和汽车产业的快速发展，我国的汽车空调行业也取得了较快的发展。
到目前为止，我国已基本上形成了门类齐全，大、中、小配套的汽车空调生产体系，具备了年产轿车空调500-600万套，中、重型汽车空调40万套，大客车空调20万套的生产能力，不仅能完全满足我国汽车工业生产发展的需要，部分企业已具备了进入国际市场的能力。
尽管中国汽车空调市场潜力巨大，但也面临严峻的挑战，全球原料价格上涨给行业带来巨大成本压力；在产品方面，货车及一些专用车的空调生产较少，市场需求还不能满足；在技术方面，节能环保的发展趋势给行业提出新的挑战。前瞻网认为，随着中国汽车工业的蓬勃发展，未来消费者将更多地注重汽车的安全性、稳定性、舒适性、娱乐性、辅助性和节能减排性，一些更符合节能、环保要求的新型汽车空调产品将更受欢迎；在技术发展趋势方面，汽车空调将会向环保空调、绿色空调，小型节能化、舒适、自动化方向发展。
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