明天就是夏至了！对于广州这个贯穿北回归线的城市来说，夏至这一天是北回归线塔一年一度的盛典，每年总有一堆游客赶着热闹到那，一览每年夏至日正午（12时26分），太阳直射光投影到塔底球面铜柱点上，人立于塔下无影的景象。

　　而俗话说，“不到冬至不寒，不至夏至不热”，夏至过后，各地的烤箱模式才正式开启！经过冬季的沉睡，车辆的空调系统将进入繁忙的“旺季”！此时，对于一些车龄较长的车来说，空调制冷效果有小幅度的衰退，或者出风口吹出来的冷风有异味就成了多发性的问题。这就跟人的生理反馈一样，哪里觉得痛了就证明哪里出问题。面对车辆空调系统的这些小问题，我们要做的就是清洗一下空调系统的几大部件！

　　一般来说，车辆的空调滤网都藏在了手套箱的后面！所以拆除手套箱的时候要注意卡扣位置以及尽量的轻柔以免损坏卡扣！如果对卡扣拆除没有太大把握，建议平时保养的时候让保养的师傅帮您更换空调滤网。当然，有部分车型的空调滤网是安放在发动机舱里面的，在拆之前要弄清楚。

　　如果滤网上的灰尘较少的话，拿风枪吹一吹再安装回去即可。而如果滤网拆出来以后有明显的异味，或者已经两万公里/一年内没有更换，就建议大家换新的。不过现在市场上的滤网也分很多种，从十几块到几百块的都有！什么防雾霾、清洁空气等各种的噱头都被商家用上！至于买哪一种，还要看自己的钱包下定论了，同时部分对外宣传防雾霾的滤网可能会因为滤网层过厚，而导致出风量减低，这是要注意的。

　　首先，打开压缩机（不打开也行，主要看你心不心疼油钱），把风量调到最大，冷风！然后找到车辆的外循环入气口，一般藏在雨刮饰板下方，这个是关键，要准确找到！然后把买好的空调清洗剂往里面喷个十几二十秒，然后让空调在外循环下运行三四分钟即可。

　　打开压缩机，将风量调到最大，冷风！只不过将外循环调为内循环。让后将清洗剂往内循环的进风口，一般藏在前风挡的下方。然后重复外循环的步骤即可。

　　散热器的清洗可以说是最方便的了。把引擎盖打开，用水枪冲洗即可。但由于引擎舱内很多电子器件，所以冲洗时要特别留意，尽量不要让水喷到散热器以外的器件。同时，清洗前最好先冷车一段时间，以免引起不必要的麻烦。