下派到龙泉市帮扶汽车空调产业发展14年，担任浙江大学能源与动力国家级实验中心副主任、龙泉产业创新研究院院长熊树生说。

　　龙泉市汽车空调零部件产业起步于上世纪70年代，从一个小小的“茶丰农机修配五金厂”，经过40多年发展历程，逐渐形成在国内外知名的，产品齐全、品牌响亮、营销网络健全、要素支撑有力的特色产业集群。

　　☞成为“国家级汽车（空调）零部件制造基地”“国家火炬龙泉汽车空调特色产业基地”

　　☞产品门类涵盖新能源汽车PTC总成、空调压缩机等200多种汽车空调零部件，形成了汽车空调全产业链

　　☞近年来实现了从低端维修市场转战中高端配套市场的跃迁，产品随之向总成型、整机型、科技型方向转型，产值以每年近20%的速度递增

　　躺平不能赢，这是龙泉的坚定认识和选择。龙泉市第十五次党代会鲜明提出，要聚力打造汽车零部件百亿产业，培育壮大工程机械、健康医药、竹木加工等产业，打造更富集聚度、更具竞争力的战略性支柱产业集群。其中，汽车零部件产业要全力培育空调零部件全产业链。

　　朝着这样的目标，龙泉坚持抓民营经济健康发展和民营企业家健康成长，把营商环境建设作为区域发展的“生命线”，打造公平公正的法治环境、充满活力的市场环境、效率最高的政务环境、尊崇礼遇的社会环境，释放最佳保障的、最有序的社会外部环境。

　　与此同时，龙泉坚定不移推进“双招双引”战略性先导工程，充分发挥龙泉汽配产业优势，精准开展新能源汽车热管理产业链招商，经过不懈努力，最终与吉利签约，三大项目得以落户龙泉。

　　“热管理系统在新能源汽车中的作用、地位越来越大，汽车行业对降本增效的需求也越来越高，龙泉的产业基地优势很明显，企业分工非常明确，很多企业能够把零部件做到极致，膨胀阀、PTC、压缩机、管路、消音器等产品在国内市场的占有量都非常高。”

　　熊树生说，龙泉汽车空调零部件已经实现了大规模、精细化的生产，在能够保证质量的同时，把成本降到极致。吉利把热管理总成系统放到龙泉，利用这里质量好、成本低的零部件，然后匹配成系统，降低了整车的成本，同时还能够保证质量，这对吉利来说非常有意义。

　　“吉利项目落户龙泉，既是战略决策，也是最佳选择。”吉利汽车集团CEO淦家阅说，项目的快速落地，充分展现了丽水和龙泉政府的专业能力和全心全意的服务意识。

　　浙江吉利控股集团是世界500强企业，旗下的吉利汽车集团是集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售、服务于一体的全球领先汽车制造商，拥有强劲基础研发能力和市场竞争力。

　　对于龙泉来说，吉利项目的落地，将带动龙泉汽车空调整个产业转型升级，产业将从传统汽车空调向新能源汽车热管理系统转型，产品从零部件向系统总成转型，市场从维修售后向整车配套转型。

　　熊树生说，“吉利热管理总成系统，能把我们产业基地内的产品串起来，实现了分工、配合，因为有整车引领，同时对技术、科技要求比较高，也会引领产业进一步创新，进而吸引更多的人才到龙泉来。”

　　自2018年龙泉与宁波前湾新区山海协作“结亲”以来，两地在产业协同、干部交流等方面开展全方位交流合作，共同构建山海互济、协调发展新格局。

　　随着龙泉与前湾新区山海协作工作的深入推进，龙泉市政府、龙泉汽车空调企业与吉利汽车集团、吉利汽车研究院联系和交往日益频繁，打下了坚实的合作基础。龙泉和吉利有过很多合作，吉利很多款车型的整车热管理检测就是在龙泉的汽车空调检测中心完成的。

　　“现在，龙泉产业创新研究院与吉利研究院也已经在开展一个前瞻性的合作，我们联合三田集团一起，正研究目前国际上最先进的基于环保冷媒的整车第三代热管理系统。”

　　熊树生介绍，国内基本上每年生产汽车2700万辆，其配套市场约有800亿元，维修市场800亿元，共计约1600亿元，随着新能源汽车的发展，可能会增加到将近2000亿元，新能源产业对龙泉来说，它的发展前景是非常巨大的，今后将会迎来大发展。