雾霾，这个词如今不知已经成为多少人的痛。在2013年，雾霾成为了年度关键词，而进入2014以来，全国大面积的雾霾让国家改善空气质量、应对雾霾污染的首要任务放在了控制PM2.5上，而国家的大力投入也让我们看到了希望，在前阵子的APEC会议期间，北京出现了优质的蓝天也被网友戏称为APEC蓝。

　　记得雾霾刚被广泛认知时，遇到极端恶略天气，很多人都会佩戴口罩，而现在空气净化器已经成为了众多百姓家中的设备之一。可以说空气净化器起到的作用还是立竿见影的。那么随着大家越来越注重自己的生活环境质量，解决完自身和家中的环境后，车内的空气质量也被很多车主高度重视起来，那么车辆的空调滤芯究竟能不能过滤空气中的污染物呢？其他一些号称能够净化空气的辅助产品效果有如何呢？

　　在本次测试中，我们使用马自达2进行主要测试，而Jeep的大切诺基因配备了空气过滤净化功能，所以用来进行原车数据参考对比。另外因马自达2车型出厂并不配备空调滤芯，所以准备了原厂空调滤芯、活性炭空调滤芯、原厂空调滤芯增加滤纸、PM0.3 HEPA过滤棉进行对比。

　　每次测试时间为8分钟，将车辆空调开启外循环模式，空调设置到3档风力（大切诺基因6档风力，故设置到4档），比较8分钟后车辆内空气净化质量。每次不同产品之间的间隔为15分钟，开启全部车门，尽量保证空气与大气环境相同，并更换空调滤芯产品。

　　完事具备，就差测试了，可以看到测试当条的空气质量还算不错，PM2.5仅为64，而PM10也才仅为136，这就更加考验不同空调滤芯之间的差别了。不过要说这里边最为期待的，就是滤纸叠加之后的效果，因为HEPA是空气净化器的过滤层，所以净化效果毋庸置疑，而原厂Jeep大切诺基的表现同样值得期待，能否胜过这些第三方产品。

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