本网讯 （记者吴霄云 通讯员刘碧芸）2日，走进江苏铭利达科技有限公司的生产车间，工人们正忙碌而有序地生产着电动汽车托盘上的各类零部件。与此同时，仓库内两批汽车托盘零件已完成打包，正准备发往海外市场。“作为省专精特新制造业企业，我们紧跟新能源汽车的发展趋势，投入大量资源研发新能源汽车电池托盘及其他关键零部件。”公司经理陶诚介绍，今年1—11月，企业生产的汽车托盘、汽车零部件等中间品出口额达1.29亿元，同比增长高达104.76%。

　　在全球产业链和供应链深度调整以及制造业转型升级的背景下，中间产品已成为外贸的新增长点。近年来，南通地区的企业紧抓汽车产业链国际化的新机遇，积极布局汽车中间产品贸易，展现出了强劲的发展势头。

　　广东鸿图南通压铸有限公司在研发汽车用精密铸件上颇有心得。2日，企业一批价值992.98万元的发动机用油底壳、发动机零部件销往海外。“汽车精密铸件市场大，需求种类繁杂，而发动机用的铸件精密性要求最高。不同国家、不同品牌的发动机有不同的要求，部分国家发布了相关的技术性贸易措施。在南通海关的政策指导下，我们根据不同的产品要求，调整生产流程和工艺。1—11月我司出口的汽车精密铸件共计5.57亿元，同比增长13.67%。”公司经理徐飞跃说。

　　汽车线束、连接器是安波福连接器系统（南通）有限公司出口的拳头产品，今年1—11月该公司出口汽车线束、连接器等中间品共计3.6亿元，远销27个国家和地区。“汽车线束是整车中不可缺失的系统级零部件，公司自主研发了多个种类的线束，致力于提高线束的可靠性和耐久性，品类齐全、品质过硬，产品深受客户的喜爱。”该公司经理张银芳介绍，“因为出口国家较多，南通海关主动联系我们提供政策靶向讲解服务，指导我们了解自贸协定伙伴国降税表，择优选择优惠原产地证书种类，帮助我们用好优惠原产地政策红利。”