随着生活条件的提高，汽车从十几年前只能有钱人拥有到现在大部分的家庭都能购买，人们也越来越追求个性化和科技感，于是我们可以看到诸如悬浮式车顶，隐形把手等等各种设计。

　　买了车之后大家也会对爱车进行一番装饰，添加一些或美观或使用的配件，小编观察到有些车主喜欢把车顶弄黑，就算是白车也不例外，这是为什么呢？

　　小编认为，首先，由于买车的人群越来越趋于年轻化，很多厂家的车型也设计得更符合年轻人的审美，全景天窗可以说是年轻车主们最喜欢的配置之一了，有些高档车甚至有超大的全景天窗，坐在车里对于采光和看星星都是十分享受的，但是全景天窗不属于基本功能，很多车型都只有顶配才配备，全景天窗虽然采光和视野好，但是必须格力紫外线，所以全景天窗从外面看呈黑色，而里面不影响视线。那如果想要看起来有全景天窗的感觉该怎么办呢？没错，把车顶弄黑，就能有那种氛围了。

　　通过把车顶弄成黑色，在视觉上有一种隐形的感觉，车身看着低，显得更运动，这跟时下流行的悬浮式车顶是一个道理，不得不说，有些车采用了黑色车顶后颜值确实增加不少。有些厂家为了迎合消费者的喜好，也增加了白车黑顶的配色方案，比如全新一代凯美瑞，侧面看过去隐形的车顶确实增色不少。

　　这个就相当于给车顶的车漆加了一层保护膜，可以减慢车漆氧化时间，有喜欢把车长时间停在树下的车主还可以用这招应对鸟屎，过几年膜坏了或者脏了直接撕下来就行，一点也不心疼，但是长时间的保护可能会跟其他地方有点色差，就像经常晒太阳的人脖子总能晒出衣领的形状。

　　贴膜固然好看，但是也存在不少缺点。黑色吸热是常识，黑色的膜肯定比其他颜色更热些，在冬天晒晒太阳能更好的给室内保暖，但是夏天的时候空调就要下调几度了。

　　贴膜也分好几种，目前比较常见的有高亮，磨砂，和仿碳纤维的，品牌不同质量也不同，进口的的膜比如艾利、车衣裳、麦卡等改色膜质量还是不错，撕下来的时候不会损坏车漆，但是部分国产品牌膜在撕下来的时候会掉胶，黏在车顶上，把这些残留物去除比贴膜的时候更费劲。

　　另外就涉及到汽车年审的问题了，对于车身装饰有规定，再不改变车身颜色或改变面积没超过车漆总面积的三分之一是不用报批的，对于车顶贴膜，不同地区的车管所可能意见都不一样吧，如果实在不行也不怕，最多就是浪费一张膜。

　　贴膜还是能给车辆达到美颜的效果，但是不少车主反映后期的去除过程比较痛苦，那么，贴过膜的车主们你们感觉怎么样呢？（优视汽车黄丽编辑报道）