汽车压缩机皮带的张力为376N50n(约38kg5kg)。如果皮带张力过大，容易造成压缩机皮带轮轴承早期失效。说明压缩机有噪音。如果不及时修理，离合器会损坏。皮带张力过小，导致皮带打滑，导致压缩机转速下降，制冷效果不佳。正常使用时，驾驶员可以用手翻转皮带。如果皮带能翻转90度，张力基本正常。

　　蒸发器和冷凝器一样都是热交换器，所以要求保持通风口清洁，排水通道畅通，风机正常运行。当汽车处于最大制冷时，注意检查发动机热水是否通过温水阀泄漏，以免影响制冷效果。

　　正常使用两年后，应及时更换储液箱，因为储液箱中的干燥剂在使用两年左右就会失效。如果过饱和吸水，干燥袋容易爆裂，干燥剂粉末会堵塞管道。每次拆卸管道进行维修或清洗时，必须更换新的储液罐。

　　汽车前空调用的节流装置是节流管，后空调用的是膨胀阀。清洗管道时，最好同时更换节流装置，以免管道再次堵塞，甚至损坏压缩机。无论使用哪种膨胀阀，绝对不允许为了追求制冷效果而调节膨胀阀的开度，否则轻的会影响制冷效果，重的会造成压缩机液锤。

　　主要是保证冷凝器有最大的空气流量。所以要注意冷凝器运行是否正常。经常清洁冷凝器通道，不要被杂物、油污、污垢、昆虫堵塞。清洁时应小心：

　　2.除了清洁冷凝器表面，还需要清洁冷凝器和散热器之间的缝隙。如果这里堵塞严重，往往会造成发动机水温过高，同时影响制冷效果。

　　检查各管接头是否有油污。如果有油污，说明这个部位有泄漏，要及时修理。汽车空调管路中常用弹簧锁快速接头，拆卸接头时必须使用专用工具。有三种规格：1/2、5/8和3/4英寸。不允许使用自制工具或其他替代品，否则接头中的锁紧弹簧容易损坏，导致制冷剂泄漏。一旦损坏无法修复，必须更换空调管路总成。安装管接头时，必须使用新的专用密封圈，并事先涂抹少许冷冻机油，以保证安装顺利，提高密封效果。

　　3.制冷剂和制冷机油会产生化学变化。如果压缩机长时间不工作，很容易在配合面上形成腐蚀斑，破坏零件的光洁度和精度。