用了4年的车电瓶亏电了，换电瓶、买充电机、买应急电源，哪个合适？我觉得可以分析一下各种方案的可行性，然后根据实际情况作出判断。

　　对于绝大多数车主来说这都是最简单省事的方法，但汽车电瓶价格不等，有些车三四百就能换个电瓶，有些车则需要七八百，甚至带启停的电瓶都上千了。更何况有时候电瓶亏电并不是电瓶本身不行了，而是异常放电把电瓶给耗空了，这时候不管你换电瓶便宜还是贵，都不划算。就像你的手机用到没电关机了，你肯定会选择充电而不是换电池。

　　所以彻底更换电瓶适合那些本来就该“寿终正寝”的电瓶，而这些电瓶一般都有以下特征：

　　（1）近一年内有两次以上亏电的情况，而且亏电的原因并不是忘关大灯这类失误，而是正常使用中亏电了。

　　（3）大灯变暗，喇叭声音嘶哑，打开大灯后怠速波动，或者能听到发动机皮带吱吱响。

　　如果你的车有两种以上的情况，那很有可能是电瓶出现问题了，此时电瓶再次出现亏电的时候就可以考虑更换新的电瓶了。

　　其实对大多数车主来说是没必要买充电机的，因为汽车发电机的功率已经足够大了，即便是怠速状态下其充电电流也不逊于快充充电机。而且汽车用的铅酸电瓶属于启动型电瓶，其充放电能力还是很强大的，它不像锂电池那么娇贵，更像电容一样能经得起大充大放。另外之前我们也做过粗略的计算，启动一次所消耗的电量基本上5分钟左右就能补上了，所以只要你平时经常开，那就没有必要买充电机。

　　那什么样的情况适合买充电机呢？就是电瓶长期得不到充电的车辆。比如你在外工作，你的车天天停在家里，一个月开不上两回。或者你的车经常超短途行驶，比如我朋友有个工厂，工厂离家800米，每天6趟来回都要开车，排气管都没暖热就熄火了，这电瓶肯定得不到良好的充电，这时候就适合买个充电机，定期给电瓶充个电，不然电瓶长期处于亏电状态会影响寿命的。

　　另外如果你的电瓶属于意外过放电导致亏电，这时候也适合买个充电机补充，因为过放电虽然对电瓶有一定影响，但这个影响太小了，只要不是天天这么干，偶尔一次的影响你可以忽略。这时候买个充电机充一下就可以省去换电瓶的几百块钱了。

　　如果你的电瓶一切正常，你买个应急启动电源只是以备不时之需，那这没问题，毕竟万一哪天下车忘记关车灯了还真用得上。

　　但是你说电瓶亏电了不想换电瓶，想买个应急启动电源来给电瓶续命，那我劝你还是别打这算盘了，这一点都不划算。

　　因为电瓶老化以后存不住电，稍微一用电压就会下降，而电瓶那么大的容量，电压下降后必然会拉低整车电路电压，此时发电机就会提高发电量来保持系统电压稳定，而这些发电量都是靠烧油支持的。另外电瓶老化以后内阻会变大，在充电的时候发热更多，这也是一个潜在的隐患。